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防雷技術(shù)

高速公路防雷檢測需要注意的問題

發(fā)布時(shí)間:2020-08-14  

高速公路防雷檢測需要注意的問題有哪些?高速公路防雷檢測主要應(yīng)用的方法有直線法、補(bǔ)償法、三角形發(fā)三種。本文將從這三種方法來對(duì)高速公路防雷檢測中需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行具體說明和分析,希望對(duì)您的防雷知識(shí)有所幫助。

高速公路防雷檢測直線法示意圖

高速公路防雷檢測補(bǔ)償法示意圖

高速公路防雷檢測三角形法示意圖


P點(diǎn)至E點(diǎn)的距離要大于10米,小于10米測量結(jié)果誤差較大。測量時(shí),要根據(jù)現(xiàn)場情況仔細(xì)選擇C點(diǎn),E點(diǎn)至C點(diǎn)所在直線的延長線一定要通過地網(wǎng)的中心點(diǎn)G,即CE連線要垂直于地網(wǎng)邊緣。

P點(diǎn)要選在C點(diǎn)至地網(wǎng)的中間,若對(duì)測量的數(shù)據(jù)有疑問時(shí),可多選幾個(gè)P點(diǎn)進(jìn)行測量,再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以便得出較準(zhǔn)確的測量結(jié)果。測量時(shí),測試線一般要求不要互相纏繞。測量時(shí)要避開地下的金屬管道、通信線路等。如對(duì)地下情況不了解,可多換幾個(gè)地點(diǎn)測量,進(jìn)行比較后得出較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

在測量屋面避雷針、避雷帶時(shí),通常要加長E點(diǎn)的測量線。加長的測量線對(duì)小地阻的測量精度有較大影響,必須減掉加長線的線電阻。該線電阻可通過對(duì)比法得出或用電橋測出。特別值得注意的是,該加長線一定不能纏繞在一起,尤其不能盤起來(此時(shí)線電阻可達(dá)幾十歐姆)。如果是加長P點(diǎn)和C點(diǎn)的測量線,此時(shí)加長線的線電阻可忽略不計(jì)。

對(duì)大型地網(wǎng)(如發(fā)電廠等)接地電阻的測量,用電位降法的原理,通過其它設(shè)備來產(chǎn)生大的測試電流,用電壓表測量P點(diǎn)的電壓,經(jīng)過計(jì)算,得出接地電阻。其它測量方法見GB/T 17949.1-2000  《接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導(dǎo)則  第1部分:常規(guī)測量》。

高速公路防雷檢測需要注意的問題有哪些?以上就是高速公路防雷檢測的全部內(nèi)容了。陜西偉信防雷科技是一家專業(yè)的防雷檢測、防雷接地工程公司,長期以來專注于省內(nèi)外安防用戶提供專業(yè)的防雷技術(shù)服務(wù),同時(shí)可提供優(yōu)質(zhì)的防雷避雷產(chǎn)品,歡迎新老用戶致電咨詢?cè)斍椤?/span>


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